Mein Vorschlag wird umgesetzt: RheingauLinie weitet Angebot aus - Neue Spätzug-Verbindung zwischen Kaub und Koblenz ab Freitag, 21. August 2020
Ich begrüße, dass das Angebot der RheingauLinie, an Wochenenden und vor Feiertagen eine neue Spätzug-Verbindung zwischen Kaub und Koblenz einzusetzen. Damit hat Verbandsdirektor Thorsten Müller vom Zweckverband Schienenpersonennahverkehr Rheinland-Pfalz Nord (SPNV-Nord) Wort gehalten und meinen Vorschlag aus Februar 2019 umgesetzt. Das ist eine Verbesserung des ÖPNV für alle, insbesondere aber die jungen Generationen, auch für Pendler, die lange arbeiten müssen sowie für die touristische Entwicklung in der VG Loreley.
Im Februar 2019 hatte ich Kenntnis erlangt, dass auf der linksrheinischen Bahnstrecke ein zusätzliches Zugpaar in beide Richtungen in den späten Abendstunden eingerichtet wurde. Grund genug, mich an den zuständigen SPNV-Nord zu wenden, denn nach meiner Meinung darf es rechts und links des Rheins im UNESCO-Welterbe Oberes Mittelrheintal hinsichtlich des Bahnangebotes keine Zweiklassen-Gesellschaft geben. Wenn wir mehr Menschen dazu bewegen wollen, den ÖPNV zu nutzen, müssen wir ihn an einigen Stellen entsprechend attraktiver machen und Verbesserungen dann auch intensiv bewerben, damit er sich möglichst wirtschaftlich gestaltet.
Auf der RheingauLinie Neuwied – Koblenz – Wiesbaden – Frankfurt (RB 10) hat der SPNV-Nord bei der VIAS ab Freitag, 21. August 2020, eine neue Spätzug-Verbindung zwischen Kaub und Koblenz als Regelangebot bestellt. Das zusätzliche Zugpaar verkehrt in den Nächten freitags/samstags, samstags/sonntags sowie vor gesetzlichen Feiertagen.
Ab Kaub um 23:23 Uhr bis Koblenz Hbf an um 00:07 Uhr und von dort zurück ab Koblenz um 00:23 Uhr bis zur Ankunft in Kaub um 01:05 Uhr.
Bislang verkehrte der letzte Zug ab Kaub um 22:23 Uhr und erreichte Koblenz um 23:06 Uhr. Umgekehrt bestand die letzte Möglichkeit um 22:53 Uhr ab Koblenz mit Ankunft um 23:35 Uhr in Kaub. Das ist eine Erweiterung des Zeitfensters von einer bzw. eineinhalb Stunden und damit eine gute Entwicklung, die als wichtiger Zwischenschritt erreicht werden konnte. Auch mit Blick auf die BUGA 2029 muss jede Chance ergriffen werden, die Angebote auszubauen.
Hierzu zählt auch die absolut überfällige Verzahnung der Tarife zwischen den Verkehrsverbünden in Rheinland-Pfalz und Hessen. Dieses Thema habe ich auch bei meinem Antrittsbesuch bei Landrat Frank Puchtler erneut angesprochen, ebenso wie das Projekt „Mobilfalt“, eine Mitfahrerzentrale für den ländlichen Raum, sowie die Verbesserung der Busverbindungen über die Rheinhöhengemeinden.
Gemeinsam mit Verbandsdirektor Torsten Müller möchte ich künftig auch an der Aufnahme eines ergänzenden „Regional-Express“ in den Fahrplan arbeiten, der für Pendler ins Rhein-Main-Gebiet schneller unterwegs ist, weil er nicht an allen Stationen halten soll. Dieser soll aus Werbezwecken den Namen „Loreley-Express“ tragen, denn die derzeitige VIAS-Linie hat bei ihrer Einführung damals den Namen „Rheingau-Linie“ erhalten, wobei dieser Begriff nicht die komplette Strecke abbildet. Ebenso werde ich mit Herrn Müller gemeinsam die noch ausstehenden Bahnsteigsanierungen entlang der Rheinstrecke in der VG Loreley im Blick behalten, damit sich auch hier bis zur BUGA in Sachen Attraktivität und Barrierefreiheit einiges verbessert. ... Sehen Sie mehr
